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Zwischen Elektrofahrzeugen mit größerer Reichweite und einer erweiterten Ladeinfrastruktur nehmen die Gründe für Reichweitenangst ab. Aber nicht alle glauben das, so eine neue Universität Genf lernen.
Veröffentlicht in der Zeitschrift Energie der Naturergab die Studie mit 2.000 Fahrern in den Vereinigten Staaten und Deutschland, dass viele Fahrer die Fähigkeit von Elektrofahrzeugen, ihren täglichen Bedarf zu decken, chronisch unterschätzen.
Laut der Studie glaubten etwa 30 % der Befragten fälschlicherweise, dass einem Batteriepaket für Elektrofahrzeuge die Kapazität fehlt, um ihre täglichen Fahrgewohnheiten abzudecken.
2023 Chevrolet Bolt EV
Forscher fanden heraus, dass 90 % der Fahrten in Fahrzeugen mit einer Reichweite von 200 Kilometern (124 Meilen) zurückgelegt werden könnten – weit innerhalb der Möglichkeiten der meisten aktuellen Elektrofahrzeuge. Sogar ein Basis-Nissan Leaf mit dem kleineren 40-kWh-Akku verfügt über eine EPA-bewertete Reichweite von 149 Meilen, während der Chevrolet Bolt EV eine Reichweite von 259 Meilen hat. Und das sind nicht gerade High-End-Modelle.
Zugegeben, viele Fahrer sind wahrscheinlich besorgt über die anderen 10 % der Fahrten, insbesondere lange Straßenfahrten, bei denen die Variable der öffentlichen Ladeinfrastruktur eingeführt wird. Obwohl sich die Dinge in den letzten Jahren stark verbessert haben, lassen die Anzahl der Stationen und die Zuverlässigkeit noch zu wünschen übrig.
Die Reichweitenangst wurde einst als eines der größten Hindernisse für die Einführung von Elektrofahrzeugen angesehen, aber Verbesserungen wie größere Batteriepakete und effizientere Elektrofahrzeuge wurden entwickelt, um dem entgegenzuwirken. MIT-Forscher erklärten 2016 sogar, dass die Reichweitenangst übertrieben sei. Es scheint jedoch, dass sich eine andere Art von psychologischer Barriere herausbildet.
2023 Chevrolet Bolt EUV Redline-Edition
Konkretere Informationen über die Fähigkeiten von Elektrofahrzeugen bereitzustellen, um Fahrer zu beruhigen, könnte helfen, sagte Mario Herberz, Erstautor der Studie, in einer Erklärung. Erfahrung könnte auch helfen. Jüngste Studien, wie eine von der AAA, haben herausgefunden, dass allein der Besitz eines Elektrofahrzeugs Reichweitenangst heilen kann.
Es ist jedoch zu bedenken, dass die Ladeinfrastruktur immer besser werden sollte. Und obwohl wir Sie nicht dazu einladen, die Grenzen der EV-Reichweite zu testen, sollten Sie wissen, dass Tests gezeigt haben, dass viele Fahrzeuge weiterfahren können, nachdem ihre geschätzte Reichweite auf Null gesunken ist.