Das MG EXE181-Konzept zeigt eine Vorschau auf das Rimac-Köder-Elektro-Hyperauto

Das MG EXE181-Konzept, unser erster Blick auf ein futuristisches, Rimac-ähnliches Elektro-Hyperauto, feierte auf der Pekinger Automobilausstellung sein öffentliches Debüt.

Es ist vom Landgeschwindigkeitsrekordwagen EX181 inspiriert, den Stirling Moss und Phil Hill in den späten 1950er Jahren fuhren und der auf optimale aerodynamische Effizienz ausgelegt war.

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Ebenso trägt der EXE181 so wenig Karosserie wie möglich, mit einer Schale mit glatter Oberfläche, die eng um ein einsitziges Monocoque gewickelt ist. Der Fahrer sitzt in einer markanten zentralen Blase, eine Anspielung auf den UFO-förmigen EX181. Die tropfenförmige Form des Cockpits geht in eine schräge Heckflosse über, die sich von der Fahrzeugkarosserie abheben kann, um beim Abbremsen aus hohen Geschwindigkeiten als Luftbremse zu dienen.

MG gibt einen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,181 an. Als Referenz: Der Volkswagen XL1 erreichte einen Wert von 0,199, während der McLaren Speedtail mit 0,278 bewertet wurde.

Im Inneren verfügt der EXE181 über ein Lenkrad im Joch-Stil mit integriertem Touchscreen und sonst kaum etwas.

Innenaufnahmen deuten darauf hin, dass der EXE181 über vier Motoren verfügt – einen pro Rad –, MG hat seinen Antriebsstrang jedoch noch nicht detailliert beschrieben. Dass der Sprint von 0 auf 100 km/h nur 1,9 Sekunden dauert, deutet darauf hin, dass er mehr als 1.000 PS leistet, wenn man bedenkt, dass der Rimac Nevera 1.887 PS benötigt, um den Sprint in derselben Zeit zu bewältigen.

Damit ist der MG eines der am schnellsten beschleunigenden Autos der Welt. Das japanische Start-up-Unternehmen Aspark behauptet, dass sein Owl-Supersportwagen mit vier Motoren und 1985 PS in nur 1,72 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km/h erreicht.

MG hat noch keine Höchstgeschwindigkeit für den EXE181 bekannt gegeben, nickte jedoch in einem Beitrag im chinesischen Social-Media-Netzwerk Weibo der aufgezeichneten Höchstgeschwindigkeit des ursprünglichen EX181 von 254,91 Meilen pro Stunde zu. Das deutet darauf hin, dass das neue Auto seinen Vorgänger deutlich schlagen soll.

Der EXE181 wird voraussichtlich beim Goodwood Festival of Speed ​​im Juli zu sehen sein, wo die Feierlichkeiten zum 100. Geburtstag von MG im Mittelpunkt stehen werden.