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Nissan hat eine Vorschau auf eine einmalige elektrische Nachbildung des wegweisenden R32 Skyline GT-R namens R32 EV gegeben.
Der schwach beleuchtete R32 EV, der in einem kurzen Video auf der Website von Nissan Japan zu sehen ist, wird der erste elektrische Sportwagen des Unternehmens sein, wenn auch keiner für die Massenproduktion.
Es ist die Idee eines einzigen Ingenieurs, der aus „Bewunderung“ für den originalen R32 Skyline von 1989 zum Unternehmen kam und sagte: „Ich möchte ein aufregenderes Auto bauen, indem ich meinem Favoriten die neueste Elektrifizierungstechnologie hinzufüge, an der ich beteiligt bin Auto.
„Indem wir das Auto, das ich am meisten liebe, mit der Technologie kombinieren, die ich für die beste halte, können wir ein Auto schaffen, von dem Menschen auf der ganzen Welt mehr begeistert sein werden.“
【R32EV】vol.1日産はR32型スカイラインGT-RのEV試作車製作に挑戦します。https://t.co/4eNjF3KdiIこの取り組みは、GT-Rに憧れて入社した技術者が「最高に好きなクルマに、今自分が関わる最新の電動化技術を載せて、もっとワクワクするクルマを造りたい」という思いから始まりました。#GTR #R32EV pic.twitter.com/pGBHqgeSBo
— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) 28. März 2023
Das Video zeigt das Heck des Autos mit einem großen Auspuff und ohne offensichtliche Änderungen gegenüber dem Verbrennungsmodell, das weithin für seinen charismatischen Doppelturbo-Reihensechszylindermotor gefeiert wird.
Da das Video den Auspuffsound des 2,6-Liter-Motors zeigt, ist es möglich, dass das Auto Außenlautsprecher bekommt, wie der Maserati Granturismo Folgore und der Abarth 500e
Die Chassis-Technologie hinter dem R32 EV kann durch Nissans Elektro-Crossover, den Nissan Ariya e-4orce, vorab besichtigt werden. Nissan hat behauptet, dass dieses Allradsystem dieselbe Software- und Hardwarekonfiguration wie das Attesta ET-S-System hat, der mechanische Antriebsstrang, der im R35 Nissan GT-R verwendet wird, der Anfang 2022 nach 13 Jahren gestrichen wurde.
Dieser neueste Teaser kommt, nachdem Takao Katagiri, CEO von Nissan Nismo, Autocar im vergangenen Jahr mitgeteilt hat, dass seine Division ein maßgeschneidertes elektrifiziertes Flaggschiff für Großbritannien vorbereitet, das voraussichtlich in diesem Jahrzehnt auf den Markt kommen wird. Die Entwicklung des Flaggschiffs könnte vom R32 EV beeinflusst werden, was darauf hindeutet, dass dies Nissans erster Schritt zur Elektrifizierung des GT-R-Emblems ist.