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- Lucid Motors implementiert einen Umstrukturierungsplan unter Berufung auf sich entwickelnde Geschäftsanforderungen und Produktivitätsverbesserungen, bei denen in den kommenden Wochen 18 % der Belegschaft abgebaut werden.
- Der EV-Hersteller begann vor anderthalb Jahren mit der Produktion der Air-Limousine, wobei die teureren Versionen zuerst produziert wurden.
- Lucid erwartet, im Jahr 2023 10.000 bis 14.000 Elektrofahrzeuge zu produzieren, angesichts anhaltender branchenweiter Komponentenknappheit.
Es war vor etwas mehr als einem Jahr, als Lucid mit der Montage der ersten Exemplare seiner hochpreisigen und leistungsstarken Air-Limousine begann, inmitten ehrgeiziger Pläne, die Produktion nach Saudi-Arabien auszudehnen, nachdem das Königreich eine große Beteiligung an dem EV-Hersteller übernommen hatte.
Jetzt plant Lucid, etwa 18 % seiner Mitarbeiter zu entlassen. Die Kürzungen werden sich auf etwa 1300 Mitarbeiter belaufen, teilte das Unternehmen in einem Zulassungsantrag mit, wobei das Unternehmen angibt, dass es mit Ausgaben in Höhe von etwa 24 bis 30 Millionen US-Dollar im Zusammenhang mit diesem Stellenabbau rechnet.
Der EV-Hersteller sagt, dass er diese Maßnahme ergreift, um die Betriebskosten zu senken, und führt gleichzeitig Produktivitätsverbesserungen seit Produktionsbeginn an. Der Autohersteller bezeichnete diese Kürzungen als Teil eines „Umstrukturierungsplans“.
„Angesichts der sich entwickelnden Geschäftsanforderungen und Produktivitätsverbesserungen reduzieren wir die Größe unserer Organisation um etwa 18 %, was sich auf die Mitarbeiter und Auftragnehmer von Lucid auswirken wird“, sagte Peter Rawlinson, CEO von Lucid, diese Woche in einer E-Mail an die Mitarbeiter. „Diese Maßnahme steht im Einklang mit der Ankündigung der Kostendisziplin, die wir Ende Februar bei der Bekanntgabe der Ergebnisse gemacht haben. Wir unternehmen außerdem weitere Schritte, um unsere Kosten zu kontrollieren, indem wir zu diesem Zeitpunkt alle nicht kritischen Ausgaben überprüfen.“
Während die Ankündigung des Stellenabbaus bei fast einem von fünf Mitarbeitern plötzlich erscheinen mag, hat der Elektrofahrzeughersteller ein schwieriges erstes volles Produktionsjahr hinter sich und steht vor einem weiteren schwierigen Jahr.
Im Jahr 2022 produzierte der Autohersteller 7180 Fahrzeuge und lieferte 4369 Fahrzeuge aus, wobei die Air-Limousine die gesamte Produktion ausmachte. Im Jahr 2023 plant der EV-Hersteller zwischen 10.000 und 14.000 Fahrzeuge zu produzieren. Die Zahlen für beide Jahre stellen im Vergleich zu Lucids offiziellen Plänen, die zuletzt im Mai 2022 bekräftigt wurden, eine Produktionskapazität von 500.000 Elektrofahrzeugen pro Jahr bis Mitte des Jahrzehnts zu haben, was teilweise einer zukünftigen Produktionsstätte in Saudi-Arabien zu verdanken ist, eher kleine Ausgaben dar.
Während Rawlinsons Brief „sich entwickelnde Geschäftsanforderungen“ in Bezug auf die Kürzungen erwähnt, haben Branchenanalysten im vergangenen Jahr den zunehmend begrenzten Markt für EV-Limousinen mit Preisen um die 100.000 US-Dollar angeführt, da immer mehr Wettbewerber von deutschen Autoherstellern hinzukommen.
Die Preise der Erstausgaben des Lucid Air lagen alle weit über der 100.000-Dollar-Marke, obwohl auch erschwinglichere Versionen mit kleineren Batterien in Arbeit sind. Darüber hinaus plant Lucid, den SUV Gravity ab 2024 anzubieten, der voraussichtlich bei etwa 90.000 US-Dollar starten wird.
Während die Produktionszahlen von Lucid im Jahr 2022 sicherlich durch Lieferkettenprobleme behindert wurden, haben sich Branchenbeobachter auch gefragt, wie viele Käufer es jährlich für sechsstellige elektrische Luxuslimousinen geben könnte, selbst angesichts der Pläne Saudi-Arabiens, mehr als 100.000 Lucid-Elektrofahrzeuge zu kaufen zehnjähriger Zeitraum. Angesichts eines so großen Engagements hätte man erwartet, dass Lucid eingestellt wird mehr Arbeiter im Jahr 2023, anstatt fast ein Fünftel seiner gesamten Belegschaft abzubauen.
Ist der Luxus-EV-Limousine Segment, das gerade erst anfängt, oder hat die Nachfrage nach solchen Elektrofahrzeugen wahrscheinlich ihren Höhepunkt erreicht? Teilen Sie uns Ihre Gedanken mit.