Aus dem Motorsport-Archiv: An diesem Tag im Jahr 2005

Die Dominanz des Citroën Xsara-Fahrers Sébastien Loeb in der Rallye-Weltmeisterschaft 2005 war so groß, dass das Verhalten ihrer Rivalen bei ihrer Ankunft in Finnland für Runde 10 an Verzweiflung grenzte.

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Ex-Weltmeister Petter Solberg ging sogar so weit, zu schwören, sich die Haare nicht zu schneiden, bis der Franzose geschlagen sei. Zu seinem Glück waren die Schanzen und Kämme in Jyväskylä schon immer ein beliebtes Jagdrevier für die Einheimischen. Der klare Favorit auf den Sieg war der zweimalige Champion Marcus Grönholm, und er war tatsächlich der frühe Führende in seinem Peugeot 307, wenn auch mit Loeb dicht auf den Fersen.

Grönholm blieb bis zur fünften Etappe standhaft, als eine schwere Landung die Wirbel von Beifahrer Timo Rautiainen traf. Da er kaum atmen, geschweige denn sprechen konnte, war Grönholm gezwungen, sein Tempo zu reduzieren, und sein Vorsprung auf Loeb schrumpfte am Ende des ersten Tages auf nur noch 5,8 Sekunden. Unbeirrt und mit angemessener medizinischer Versorgung in Bereitschaft ging das Paar weiter. Das war, bis ein Reifenschaden am letzten Tag Loebs herrische Serie endgültig beendete.

Grönholm gewann mit 66,7 Sekunden Vorsprung, und obwohl dies Loebs Lauf zu einem zweiten Titel kaum behinderte, wurde etwas dringend benötigter Stolz wiederhergestellt.

Hamir Thapar