![CarNewsly [DE]](https://carnewsly.com/wp-content/uploads/2022/02/carnewsly-logo-dark-new-e1645861259315.png){kind=logo}
Kia hat im vergangenen Modelljahr bereits mehrere neue Elektrofahrzeuge auf den Markt gebracht. Mit Blick auf das nächste Jahr wird das Unternehmen einige neue Entscheidungen über sein Angebot an Hybrid- und Plug-in-Hybriden für die Marke festigen, zusätzlich zu weiteren Elektrofahrzeugen, die auf dem Weg sind.
Russell Wager, Marketing-Vizepräsident von Kia America, sagte gegenüber Green Car Reports auf der Chicago Auto Show, dass ein elektrifizierter Telluride-SUV nicht vom Tisch sei und dass die Verbraucher Plug-in-Hybride nicht verstehen.
Vom aktualisierten Kia Carnival MPV 2025 bis hin zur Produktion des EV9 in Amerika, sagte Wager, werde Kia seine Geschäftsveränderungen so schnell wie möglich angesichts des sich entwickelnden Marktes vornehmen.
2024 Kia Telluride
Elektrifizierung des Tellurids
Kia hat zuvor erklärt, dass der Telluride, der auf einer Plattform fährt, die einen Hybrid unterstützen kann, nicht elektrifiziert wird, da der Kia EV9 diesen Markt bedient. Aber Wager fügte dem etwas Kontext hinzu.
„Der Markt hat sich in den letzten 12 Monaten verändert“, bemerkte der Geschäftsführer, und alle streben immer noch rasant in Richtung der Einführung von Elektrofahrzeugen, wobei die Akzeptanzraten bei Kia von 1 % auf 3 %, dann auf 8 % und jetzt auf 9 % stiegen. „Wir sind immer noch engagiert“, sagte Wager und wies darauf hin, dass der Autohersteller derzeit sein Werk in Georgia, wo der K5 gebaut wurde, umrüstet, damit er in den USA hergestellte EV9 bauen kann, die für die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Frage kommen.
Sollte der Markt vorschreiben, dass Hybride ein größerer Teil der Strategie von Kia im Segment der Dreireiher mit Allradantrieb sein müssen, ist ein elektrifizierter Telluride nicht mehr vom Tisch. Zur Frage, ob es sich um einen Hybrid oder einen Plug-in-Hybrid handeln würde, stellte Wager fest, dass es sich um das eine oder das andere handeln würde, aber nicht um beides.
Bei den kleineren Sportage- und Sorento-Modellen besteht die Wahl zwischen Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen. Wager argumentierte jedoch, dass einer der Schlüssel zum Erfolg des Telluride die schmalen Baukonfigurationen seien, die die Produktpalette verkomplizieren würden.
2023 Kia Niro Plug-in-Hybrid
Plug-in-Hybrid-Missverständnisse im Weg
Wager sagte, das aktuelle Problem bei Plug-in-Hybriden sei die Notwendigkeit, sie den Verbrauchern zu erklären. PHEVs sind schwieriger zu vermarkten, weil sie missverstanden werden und weil es Zeit braucht, den Verbraucher darüber zu informieren, warum ein Hybridfahrzeug angeschlossen werden müsste.
„Es ist eine Bildungssache, die wir tun müssen“, sagte Wager.
Sobald die Leute verstehen, was ein Plug-in-Hybrid ist und was er leisten kann, ohne dass er während der Arbeitswoche einen Tropfen Benzin verbrauchen muss, wird es ein Kinderspiel, betonte er. „Es ist, mein Gott, es ist das Beste“, sagte Wager.
Der Geschäftsführer geht davon aus, dass der Markt an einem Punkt angelangt sein wird, an dem ein PHEV „ein Kinderspiel“ ist, weshalb der Autohersteller den Antriebsstrang weiterhin in seinen Modellen Sorento, Sportage und Niro anbietet.
Kia-Karneval 2025
Kein Plug-in-Hybrid-Karneval
Obwohl der Carnival MPV 2025 einen verfügbaren Hybridantriebsstrang erhält, wurde ein Plug-in nie ernsthaft in Betracht gezogen. Während der Einbau eines Hybrids in das Modell die Effizienz steigert und es gegenüber dem Hybrid-Toyota Sienna und dem Plug-in-Hybrid-Chrysler Pacifica wettbewerbsfähiger macht, war Kia in dem südkoreanischen Werk, in dem es hergestellt wird, bereits nicht in der Lage, sie schnell genug zu bauen.
Der Carnival wird auch keinen Allradantrieb erhalten, da Kia der Meinung ist, dass der EV9, der Telluride und der Sorento die Bedürfnisse von Käufern dreisitziger Fahrzeuge erfüllen, die einen Allradantrieb fordern.
KIa Concept EV3, Kia EV Day, Oktober 2023
KIa Concept EV4, Kia EV Day, Oktober 2023
Die zukünftige Aufstellung
Kia plant, bis 2027 sieben elektrifizierte Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Drei sind heute mit dem Niro, EV6 und EV9 im Angebot. Wager bemerkte, dass Kia im Januar auf der CES die Konzepte EV3 und EV4 vorstellte und dass „wenn wir ein Konzeptfahrzeug zeigen, bringen wir es im Allgemeinen mit.“ Die letzten beiden bleiben vorerst ein Rätsel.