Der Kia EV9 GT befindet sich in der letzten Testphase vor seiner Markteinführung als bisher leistungsstärkstes und teuerstes Auto der koreanischen Marke.
Die GT-Transformation wird dem dreireihigen Elektro-SUV, der letztes Jahr serienmäßig auf den Markt kam, mehr Leistung, leistungsorientierte Fahrwerksoptimierungen und ein wütenderes Design bringen.
Der derzeit stärkste EV9 ist der GT-Line mit zwei Motoren, der 380 PS und ein Drehmoment von 442 lb-ft erzeugt, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,3 Sekunden ermöglicht – obwohl eine herunterladbare Boost-Funktion das Drehmoment auf 516 lb-ft erhöht und die 0 reduziert -100 km/h Zeit um 0,7 Sekunden.
Es wird erwartet, dass der EV9 GT seinen zweimotorigen Allradantriebsstrang mit Kias derzeit stärkstem Auto, dem 577 PS starken EV6 GT, teilt, aber dieser wird wahrscheinlich eine Leistungssteigerung erhalten, um das zusätzliche Gewicht von 410 kg auszugleichen.
Es wird auch eine Reihe ähnlicher Fahrwerksoptimierungen erhalten, darunter ein verbessertes Lenksystem, stärkere Bremsen und neue Aufhängungskomponenten, um ihm eine bessere Kurvendynamik zu verleihen.
Die Upgrades werden derzeit auf dem Nürburgring verfeinert, wo der beliebte SUV zum ersten Mal bei Testfahrten gezeigt wurde, bevor er später in diesem Jahr vorgestellt wird.
Das Elektroauto ist immer noch stark in Tarnung gehüllt, weist aber auffälligere Heckstoßstangen, hellgrüne Bremssättel und neu gestaltete Leichtmetallfelgen auf. Das Dach wurde nicht foliert, was zeigt, dass es die gleiche mattgraue Lackierung wie der EV6 GT tragen wird.
Kia hat noch keinen Termin für die Markteinführung des EV9 GT bestätigt und auch keine Hinweise auf dessen Verfügbarkeit oder Preise gegeben. Wir gehen jedoch davon aus, dass er gegenüber dem EV9 GT-Line, der knapp 76.000 £ kostet, einen satten Aufpreis erzielen wird.