Das Genesis G80 Magma-Konzept stellt eine elektrische Hochleistungslimousine vor

Genesis hat eine neue Performance-Submarke, die mit Mercedes-Benz AMG und BMW M konkurrieren kann, und sie heißt Magma.

Magma wurde letzten Monat auf der New Yorker Automobilausstellung 2024 mit der Enthüllung des GV60 Magma-Konzepts vorgestellt. Auf der Automesse 2024 in Peking diese Woche setzte Magma sein ursprüngliches Konzept mit einem neuen Design fort, das auf dem Electrified G80 basiert.

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Die Hochleistungslimousine heißt G80 EV Magma und verfügt über noch extremere Upgrades als das vorherige GV60-basierte Konzept. Außerdem wird die neue Farbe Acme Blue eingeführt, die exklusiv auf dem chinesischen Markt erhältlich ist und vom Blauton heißer Flammen inspiriert wurde.

Der G80 EV Magma zeichnet sich durch seinen abgesenkten Stand und das verbreiterte Chassis aus. Der Kühlergrill und die Frontschürze sind einzigartig für das Konzept und werden durch gepumpte Kotflügel, eine neue Heckschürze und 21-Zoll-Räder mit einer entlang der Felge verlaufenden aerodynamischen Abdeckung ergänzt.

Genesis G80 EV Magma-Konzept

Genesis verbesserte auch das Fahrwerk mit einer sportlich abgestimmten Federung, was zu einer breiteren Spur sowie einem leistungsstarken Bremspaket mit belüfteten Bremsscheiben vorne und hinten führte. Laut Genesis handelt es sich bei den Rädern außerdem um eine Leichtbauweise, die dazu beiträgt, die ungefederte Masse zu reduzieren.

Für den Innenraum verwendeten die Designer einen Mix aus Alcantara, gestepptem Leder und echter Carbonfaser. Die Carbonfaser weist ein blaues Geflecht auf, das zum Äußeren passt.

Es wurden keine Spezifikationen zum Antriebsstrang bekannt gegeben. Der serienmäßige Electrified G80 ist mit einer 87,2-kWh-Batterie ausgestattet und verfügt in seiner leistungsstärksten Konfiguration über einen zweimotorigen Allradantrieb, der maximal 365 PS leistet.

Genesis G80 Magma Special

Genesis erwähnte auch keine Produktionspläne für das G80 EV Magma-Konzept, aber eine benzinbetriebene G80 Magma Special-Limousine, die letzten Monat in New York gezeigt wurde, wird zu einem späteren Zeitpunkt in Westasien auf den Markt kommen. Beim Debüt wurden keine Details zum Auto bekannt gegeben.

Genesis nutzte die Pekinger Automesse auch, um einen aktualisierten Electrified G80 vorzustellen. Ausführliche Details bleiben bis zur Markteinführung später in diesem Jahr vorbehalten, Genesis bestätigte jedoch einen etwas längeren Radstand, der den Fondpassagieren zugute kommt, neue 19-Zoll-Räder im Dish-Stil, eine elektronisch gesteuerte Ladeanschlussabdeckung, mehr Ausstattungsoptionen und eine Verkleinerung in Bezug auf Lärm, Vibration und Härte.

Der Autohersteller präsentierte in Peking auch einen aktualisierten GV70. Es weist einige Designänderungen auf und wird nächsten Monat in Korea in den Handel kommen. Eine Markteinführung in den USA ist wahrscheinlich für später in diesem Jahr geplant, was darauf hindeutet, dass der aktualisierte Crossover als 2025-Modell erscheinen wird.