Die elektrische Version der legendären Mercedes-Benz G-Klasse wird am 24. April vorgestellt, bevor sie am darauffolgenden Tag auf der Pekinger Automobilausstellung 2024 ihr offizielles Debüt gibt, wie Mercedes am Montag bekannt gab.
Die elektrische G-Klasse, die 2021 erstmals mit dem EQG-Konzept vorgestellt wurde, dessen Name ursprünglich in die Produktion übernommen werden sollte, wird als G 580 mit EQ-Technologie bekannt sein.
Mercedes-Chef Ola Källenius erwähnte erstmals Pläne für eine elektrische G-Klasse bereits im Jahr 2019. Damals sagte er, Mercedes habe darüber nachgedacht, die G-Klasse abzuschaffen, statt sie für das Elektrozeitalter umzubauen, sei aber der Meinung, dass dies der letzte gebaute Mercedes sei sollte der ikonische Offroader sein.
Mercedes hat die Verfügbarkeit der elektrischen G-Klasse in den USA noch nicht bekannt gegeben, eine Einführung zusammen mit einer aktualisierten G-Klasse-Reihe 2025 wird jedoch erwartet. Mercedes hat bestätigt, dass benzinbetriebene Versionen der G-Klasse 2025 in der zweiten Jahreshälfte in den US-Ausstellungsräumen erhältlich sein werden.
Bestätigte Spezifikationen für die elektrische G-Klasse gibt es nicht, abgesehen davon, dass das Fahrzeug einen sogenannten Tank Turn ausführen kann. Außerdem wird es eine verkleinerte Panzerwendefunktion geben, mit der das Fahrzeug in eine 90-Grad-Kurve gelenkt werden kann, was auf engen Wegen nützlich sein kann, wo ein großer Stein oder Baum es schwierig macht, eine herkömmliche Kurve zu fahren.
Beim EQG-Konzept gab es die serienmäßige Karosserie-auf-Rahmen-Plattform der G-Klasse. Das Konzept umfasste außerdem einen Elektromotor, der jedes Rad unabhängig antreibt, sowie ein schaltbares 2-Gang-Getriebe zur Reduzierung der Geländefahrt. Laut Mercedes entspricht der EQG der Geländetauglichkeit der regulären G-Klasse, einschließlich der Fähigkeit, 100 % Steigungen in geeignetem Gelände zu bewältigen. Erwarten Sie, dass diese Attribute auf das Produktionsmodell übertragen werden.
Mercedes hat nicht gesagt, wie viel Reichweite zu erwarten ist, aber das Unternehmen sagte, dass die Batterie über ein Anodenmaterial mit hohem Siliziumgehalt verfügen wird, das zur Erhöhung der Energiedichte beitragen wird.
Mercedes wird die bevorstehende Automesse in Peking auch für das Debüt des über 800 PS starken Plug-in-Hybrid-Sportwagens AMG GT 63 SE Performance sowie einige Upgrades für den EQS und ein neues Angebot von Maybach nutzen.