Das Markenzeichen des Lexus RZ F weist auf einen leistungsstarken Elektro-SUV hin

Lexus hat am 1. Februar beim US-amerikanischen Patent- und Markenamt Markenschutz für den Namen RZ F beantragt, was darauf hindeutet, dass möglicherweise eine Hochleistungsversion des elektrischen Kompakt-Crossovers RZ in Arbeit ist.

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Auch Lexus hat bereits mit der Idee eines Hochleistungs-RZ gespielt. Im Jahr 2023 wurde das RZ-Sport-Konzept auf den Markt gebracht, und dieses Konzept hat bereits ein Serienmodell mit dem Namen RZ 450e Special Edition F Sport Performance hervorgebracht.

Die Sonderedition RZ wurde letzten Monat auf dem Tokyo Auto Salon 2024 vorgestellt. Es behält die serienmäßige Leistung des RZ 450e von 313 PS bei, fügt jedoch Aerodynamik- und Federungsverbesserungen hinzu, die die Leistung auf der Rennstrecke verbessern sollen.

Geplant sind nur 100 Exemplare, die alle für den japanischen Markt bestimmt sind.

Lexus RZ Sport-Konzept

Lexus scheut sich nicht vor ernsthafterer Leistung in einem Elektrofahrzeug. Ein elektrischer Supersportwagen ist derzeit in Arbeit und wird 2021 mit dem Electrified-Sport-Konzept vorgestellt.

Sowohl Lexus als auch Toyota planen außerdem, in einigen ihrer künftigen Elektroautos mithilfe von Software ein Schaltgetriebe zu simulieren.

Eine Markenanmeldung ist jedoch kein Hinweis auf Produktionspläne. Autohersteller kennzeichnen häufig Schritte, um neue Namen, Designs oder Symbole als Markenzeichen zu verwenden, nur um sie zu schützen. Und Lexus hat seit dem RC F vor einem Jahrzehnt kein spezielles F-Performance-Fahrzeug mehr auf den Markt gebracht. Vielmehr hat man sich dafür entschieden, zahmere F-Sport-Modelle auf den Markt zu bringen, wie die für Japan geplante Sonderedition RZ sowie den V-8-angetriebenen IS 500 F Sport Performance, der 2021 in den USA auf den Markt kam.