Wie sein Gegenstück mit Verbrennungsmotor wird auch der Elektro-SUV Cadillac Escalade IQ 2025 eine Variante mit langem Radstand erhalten.
Zuerst berichtet von Auto und FahrerWie ein Cadillac-Sprecher der Motor Authority anschließend bestätigte, wird das Modell mit langem Radstand Escalade IQL heißen. Es wird nicht damit gerechnet, dass er zu den Händlern kommt, bevor der serienmäßige Escalade IQ in diesem Sommer ausgeliefert wird.
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2025 Cadillac Escalade IQ
Der Escalade IQL wird wahrscheinlich der Vorlage des aktuellen Escalade ESV mit langem Radstand folgen, wobei das Design vom Modell mit Standardradstand übernommen wird und eine Verlängerung in der Mitte vorhanden ist, um den Platz in den beiden hinteren Sitzreihen zu vergrößern.
Der Standard-Escalade IQ ist bereits 224,3 Zoll lang, 76,1 Zoll hoch und 94,1 Zoll breit und hat einen Radstand von 136,2 Zoll. Damit ist sein Radstand bereits etwa fünf Zentimeter länger als der des Escalade ESV mit Verbrennungsmotor, obwohl das Elektromodell insgesamt etwa drei Zentimeter kürzer ist.
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2025 Cadillac Escalade IQ
Der erstmals im letzten Sommer gezeigte Escalade IQ verfügt über bis zu 750 PS und 785 lb-ft Drehmoment aus einem zweimotorigen Allradantriebsstrang. Dadurch wird der IQ in etwa fünf Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt, während ein Ultium-24-Modul-Akku mit mehr als 200 kWh, der mit dem GMC Hummer EV Pickup geteilt wird, laut Cadillac eine Reichweite von 450 Meilen ermöglichen soll. Der Escalade IQ erhält auch eine Version des Crab Walk des Hummer EV, genannt Cadillac Arrival.
Neben dem Escalade IQ und IQL hat Cadillac die kleineren SUVs Optiq und Vistiq sowie das Flaggschiff Celestiq in der Pipeline. Die Markteinführung dieser Modelle könnte jedoch durch anhaltende Probleme beim Hochlauf der Ultium-Elektrofahrzeuge von General Motors beeinträchtigt werden. Der Autohersteller hatte Mühe, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen im Jahr 2023 wie geplant.