Der neue Kleinwagen-Crossover von Alfa Romeo wurde letzte Woche vorgestellt, da der Milano stattdessen Junior heißen wird, wenn er später in diesem Jahr in den Verkauf geht.
Alfa Romeo gab den neuen Namen am Montag bekannt und verwies auf ein italienisches Gesetz, das die Verwendung des Namens Milano verbietet.
Es geht darum, dass das Fahrzeug ursprünglich den Namen einer italienischen Stadt verwendete, während es eine Produktionsstätte in einem anderen Land, in diesem Fall Polen, als Heimat bezeichnete. Anstatt das Gesetz anzufechten, sagte Alfa Romeo, man habe beschlossen, den Namen zu ändern, „um das gegenseitige Verständnis zu fördern“.
Der ursprüngliche Name Milano weist auf die Mailänder Wurzeln von Alfa Romeo hin, erinnert aber auch an die in den 1980er Jahren in den USA verkaufte Milano-Limousine. Es wurde nicht von den Mitarbeitern von Alfa Romeo, sondern im Rahmen einer Umfrage von den Fans des Autoherstellers als beliebteste Option für den neuen Crossover ausgewählt. Junior sei ein weiterer Name, der bei den Fans beliebt sei, sagte Alfa Romeo.
2025 Alfa Romeo Junior
Wie Milano tauchte auch der Name Junior in der Vergangenheit von Alfa Romeo auf. Es wurde erstmals 1966 im GT 1300 Junior von Alfa Romeo eingesetzt.
Unabhängig vom Namen gibt es keine Pläne, den Crossover auf den US-Markt zu bringen. An anderer Stelle wird es als neuer Einstiegspunkt für Alfa Romeo dienen, nachdem die Schrägheckmodelle Giulietta und Mito verschwunden sind.
Alle Details speichert Alfa Romeo bis zum europäischen Marktstart im Sommer, Käufer können jedoch je nach Markt zwischen Mild-Hybrid- und vollelektrischen Antriebssträngen wählen, was den Crossover zum ersten Elektrofahrzeug von Alfa Romeo macht. Angeboten werden zwei Elektroantriebe, beide Einzelmotoren vorne montiert, wobei der leistungsstärkere davon 240 PS leistet.
Alfa Romeo beabsichtigt, für jedes in diesem Jahrzehnt auf den Markt kommende Fahrzeug eine elektrische Option anzubieten. Als nächstes ist ein neu gestalteter Stelvio geplant, der im Jahr 2025 erscheinen soll. Im Jahr 2026 folgt ein neu gestalteter Giulia. Obwohl dies noch nicht bestätigt ist, wird erwartet, dass im Jahr 2027 ein Mittelklasse-SUV als letzte Ergänzung der Kernpalette von Alfa Romeo auf den Markt kommt.