Vorschau auf die Shanghai Motor Show 2023: Jedes neue Auto wird enthüllt

Das fünfte Serienauto von Xpeng, das ursprünglich als Teil einer Reihe von Registrierungsunterlagen der chinesischen Regierung durchgesickert war, ist ein mittelgroßer Elektro-Crossover, der ab 2024 in ausgewählten europäischen Ländern verkauft werden soll. Der G6 mit minimalistischem Design wird voraussichtlich vorn in den Verkauf gehen – und Allradantrieb mit Leistungen zwischen 208 und 292 PS.

Die Kostenparität für Elektrofahrzeuge wird möglicherweise erst 2030 erreicht, vermutet der CEO von Ford

Neues Porsche-Logo zum 75-jährigen Firmenjubiläum

Der Cadillac Lyriq 2024 erhält mehr Funktionen und einen niedrigeren Einstiegspreis

Ferngesteuertes Fahren kommt nach 18-monatiger Testphase in Großbritannien an

Rückruf des Jaguar I-Pace 2019–2024 wegen Bedenken wegen Batteriebrand

Details zum Xpeng G6 vor dem Debüt auf der Shanghai Motor Show 2023

HiPhi Y

HiPhi ist ein sich schnell entwickelnder chinesischer Premium-EV-Hersteller, der derzeit den X SUV und den Z Grand Tourer (im Bild) anbietet. Darunter sitzt das Einstiegsmodell Y, ein kleineres Elektroauto, mit dem die Expansion von HiPhi nach Europa beginnen wird. Es kommt Ende des Jahres an und zielt auf einen niedrigeren Preis und höhere Verkaufsmengen als die 75.000 £ X und Z ab.

HiPhi wird 2023 in Europa mit einem neuen Einstiegs-Elektrofahrzeug auf den Markt kommen

Zeekr X