Uber arbeitet an Elektrofahrzeugen für Ride-Hailing und Lieferungen

Uber arbeitet mit namentlich nicht genannten Autoherstellern zusammen, um Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die für seine Fahrdienst- und Lieferdienste maßgeschneidert sind, heißt es Das Wall Street Journal.

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Uber-CEO Dara Khosrowshahi bestätigte das Projekt letzte Woche auf einer von der Zeitung veranstalteten Veranstaltung, lehnte es jedoch ab zu sagen, mit welchen Autoherstellern das Unternehmen zusammenarbeitet.

Ride-Hailing könnte Sitze haben, die es den Passagieren ermöglichen, sich gegenüberzustehen, während zwei- oder dreirädrige Fahrzeuge aufgrund ihrer geringeren Stellfläche für Lieferdienste in Betracht gezogen werden, sagte der Uber-CEO.

Prototyp des Ankunftsautos

Alle Fahrzeuge würden für den Einsatz in der Stadt optimiert, was niedrigere Geschwindigkeiten als herkömmliche Autos bedeutet. Höhere Höchstgeschwindigkeiten seien in städtischen Umgebungen nicht erforderlich, sagte Khosrowshahi und fügte hinzu, dass die Konstruktion für eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit die Kosten senken könne.

Uber arbeitete zuvor mit dem in Großbritannien ansässigen Arrival zusammen und entwickelte einen großartig aussehenden, futuristischen People-Mover, aber später im letzten Jahr stellte Arrival das Projekt Berichten zufolge zugunsten eines Fokus auf Elektro-Vans ein, die das Startup bauen wollte vor der Uber-Anbindung.

Tesla bei Hertz

Die Bemühungen, maßgeschneiderte Elektrofahrzeuge zu erwerben, fließen in Ubers Ziel einer „Null-Emissions-Plattform“ bis 2040 ein, mit dem Ziel, bis 2030 vollelektrisch zu sein – aber nur in einigen Märkten. In der Zwischenzeit können Uber-Fahrer Tesla-Elektrofahrzeuge für kürzere Laufzeiten all-inclusive über Hertz mieten. Der Mietriese möchte Fahrdienstfahrer zu einem großen Teil der Kunden für die EV-Flotte machen, die er landesweit einführt.

Nach kalifornischen Maßstäben ist das nicht übertrieben, sondern nur konform. Im Jahr 2021 genehmigte der Staat ein EV-Mandat für Uber und Lyft, das größere Flotten- und Ride-Hailing-Unternehmen bis 2030 vollelektrisch machen wird.