Roush wird die Elektrolastwagen von Bollinger Motors in Michigan montieren

Bollinger Motors‘ Angebot an gewerblichen Elektro-Lkw hat einen Vertragshersteller: Roush Industries.

Die Unternehmen gaben am Montag bekannt, dass Roush Bollingers Elektro-Lastwagen der Klassen 3 bis 6 in einer skalierbaren Anlage in Livonia, Michigan, zusammenbauen wird. Die Vereinbarung umfasst Plattformen und Fahrgestellkabinen, und Bollinger wird Materialien beschaffen und Roush zur Verfügung stellen.

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Elektrolastwagen von Bollinger – Klasse 3 bis Klasse 6

Die Beziehung schließt leider nicht den mit Spannung erwarteten Elektro-SUV B1 und den Elektro-Pickup B2 ein. Beide Modelle wurden im Januar auf unbestimmte Zeit verschoben, wobei die Anzahlungen zurückerstattet wurden, als das Unternehmen zum Überleben auf die größeren kommerziellen Elektro-Lkw umschwenkte.

Im Jahr 2020 begann Bollinger damit, das Potenzial einer B2-Chassis-Kabine auszuloten – für so unterschiedliche Dinge wie Abschleppwagen, Baufahrzeuge und Krankenwagen. Im März 2021 enthüllte es mehr über seine Chass-E- und Chass-E Cab-Modelle, darunter einen Startpreis von 55.000 US-Dollar, Batteriepakete mit einer Gesamtleistung von 402 kWh und Pläne für 14 kWh „Exportleistung“.

Bollinger Klasse 6-7 Batterielayout

Vor dieser Entscheidung hatte Bollinger angemerkt, dass es die Liste auf nur wenige potenzielle Fertigungspartner für den B1 und B2 eingegrenzt hatte.

Im EV-Sektor hat sich das Startup Canoo, das in den letzten Monaten seinen EV-Montageplan verschoben hat, mit Roush für die frühe Kleinserienproduktion von Beta-Fahrzeugen und Hilfe bei Haltbarkeitstests zusammengetan. Andere auf Roushs eigener Website erwähnte Partner sind Google und Polaris.

Bollinger würdigte Roushs Erfolgsbilanz bei der Zusammenarbeit mit Startups und etablierten OEMs und merkte an, dass dies dem Startup helfen wird, seine Qualitäts- und Produktionsziele zu erreichen. Es hieß, dass es mit Roush an Vorproduktionsfahrzeugen und Validierungstests arbeiten werde, aber es gab keinen genauen Zeitplan für die ersten Lieferungen.