McLaren übernimmt das Formel-E-Team Mercedes-EQ und steigt ab 2022 unter eigenem Namen in die Elektro-Rennserie ein.
Letztes Jahr kündigte Mercedes an, die Formel E – in der es der amtierende Champion ist – zu verlassen, um sich auf die Entwicklung von Straßenfahrzeugen zu konzentrieren. Das letzte Rennen der deutschen Marke in diesem Jahr wird auch das letzte vor der Einführung des radikal anderen und stark verbesserten „Gen3“-Formel-E-Rennwagens für die Saison 2022/2023 sein.
Mit Beginn der nächsten Formel-E-Saison wird McLaren Racing Teilnehmer in vier der weltweit renommiertesten Rennserien aufstellen, wobei sein kürzlicher Eintritt in die gleichwertige Offroad-Serie Extreme E zusätzlich zu seiner langjährigen Teilnahme an Formel 1 und Indycar.
McLaren unterzeichnete im Januar letzten Jahres eine Option, in der neunten Saison der Formel E zu fahren, seitdem hat es sein Extreme-E-Debüt gegeben. Die Expansion in die Einsitzer-Straßenkursserie „spiegelt nicht nur das Engagement von McLaren für den EV-Motorsport wider, sondern auch das Ziel, die Nachhaltigkeitsreise von McLaren Racing zu beschleunigen und ein neues, vielfältigeres globales Publikum zu erreichen“.
Mercedes-EQ-Teamchef Ian James wird das Ruder des neu gegründeten Formel-E-Teams von McLaren Racing übernehmen, aber Woking muss seine Fahreraufstellung, seinen Antriebsstranglieferanten oder seine Sponsoren noch bekannt geben.
James dankte Mercedes dafür, dass er „der Besitzer mit der größten Unterstützung war, indem er uns half, das zu tun, was wir am besten können: Rennen fahren“, und versprach, sich für den Rest der laufenden Saison darauf zu konzentrieren, „die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen“.
Zak Brown, CEO von McLaren Racing, sagte: „McLaren Racing ist stets bestrebt, gegen die Besten anzutreten und auf dem neuesten Stand der Technik zu sein, und bietet unseren Fans, Partnern und Menschen neue Möglichkeiten, sich zu begeistern, zu unterhalten und zu inspirieren. Die Formel E, wie alle unsere Rennen Serie, erfüllt all diese Kriterien.