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Auch Elektroautos kämpfen mit dem Verkauf – der Audi Q4 e-tron war im Februar der Schlusslichter auf Anhieb
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Als der MG-Händler Richard Hilder mitteilte, sein neuer MG 4 EV sei nach sechsmonatiger Wartezeit endlich eingetroffen, war der Geschäftsführer aus Derby hocherfreut. Aber dann kam der Schock: Einen Tag später rief der Händler erneut an, um zu sagen, dass sein Citroën ë-C4 nicht mehr 20.900 £, sondern 16.000 £ wert sei. Könnte er also bitte eine Anzahlung von 2.000 £ im Voraus auftreiben und weitere 36 £ pro Monat akzeptieren bei seinem vierjährigen PCP-Deal?
„Nachdem ich sechs Monate gewartet und mich wirklich auf das Auto gefreut hatte, war es, als würde ich ins Gesicht schlagen und dann in den Bauch schlagen“, sagte Hilder zu Autocar.
Er ist eines der vielen Opfer eines enormen Wertverfalls bei gebrauchten Elektroautos in Großbritannien. Wie gewaltig, zeigen Daten des Pricing-Experten Cap HPI, der einen Rückgang der EV-Werte um 18 % in den letzten 12 Monaten verzeichnet.
Der schlimmste Rückgang ereignete sich in den letzten sechs Monaten nach einem Anstieg der Werte im September.
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