Jaguar Land Rover hat sein erstes profitables Quartal seit 2020 verbucht, was auf steigende Verkäufe seiner Range Rover-Reihe zurückzuführen ist, insbesondere in den USA.
Das Unternehmen im Besitz von Tata gab an, im Quartal zum 31. Dezember einen Gewinn vor Steuern von 265 Mio. £ erzielt zu haben, gegenüber einem Verlust von 52 Mio. £ im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Das letzte profitable Quartal von JLR waren die letzten drei Monate des Jahres 2020, in denen das Unternehmen in der Folge mit dem Gegenwind steigender Kosten, dem Mangel an Schlüsselteilen, einschließlich Halbleitern, und Schwierigkeiten beim Hochfahren der Produktion seiner wichtigsten Range Rover- und Range Rover Sport-Modelle zu kämpfen hatte.
JLR verzeichnete für das Quartal einen Großhandelsumsatz (Verkäufe an Händler) von 92.345, einschließlich der Verkäufe seines chinesischen Joint Ventures, gegenüber 89.899 im Vorquartal. Die Einzelhandelsumsätze gingen leicht von 88.121 auf 84.827 zurück, wobei der Rückgang der Verkäufe in China und Großbritannien durch einen Anstieg der Verkäufe in den USA, dem größten Markt des Unternehmens im Quartal, verstärkt wurde.
Modelle der Marke Range Rover machten mit 40.200 Verkäufen etwas mehr als die Hälfte aller Großhandelsverkäufe abzüglich der chinesischen Zahlen aus.
Das Auftragsbuch von JLR bleibt mit 215.000 überdimensioniert, davon 74 % für Range Rover, Range Rover Sport und Defender. JLR beschrieb diese drei in einer Erklärung als seine „profitabelsten Modelle“.
Das Unternehmen hat diesen höhermargigen Modellen während der Chip-Krise den Vorzug gegeben, wodurch der Verkauf kleinerer Autos darunter litt.
Der Discovery Sport, traditionell einer der größten Verkaufsschlager von JLR, verzeichnete im Quartal weltweit nur 6.369 Verkäufe im Großhandel, verglichen mit 23.816 beim Land Rover Defender, seinem meistverkauften Modell.
Der größere Discovery war mit nur 1984 Einheiten im Quartal der langsamste Verkäufer von Land Rover. Jaguar verzeichnete für das Quartal einen Umsatz von 16.257, wobei der F-Pace sein größter Verkaufsschlager war. Die I-Pace-Verkäufe brachen im Quartal von 1566 in den vorangegangenen drei Monaten auf 1111 ein.
JLR sagte, dass der Chip-Mangel im Quartal nachgelassen habe, um das Volumen zu steigern.