Volkswagen hat die Preise für den in den USA hergestellten Elektro-SUV ID.4 2023 bestätigt, der ein Basismodell mit kleinerer Batterie umfasst.
Der niedrigere Einstiegspreis macht es nicht zu einem der Preisführer auf dem EV-Markt, aber mit den heutigen höheren Preisen ist es wettbewerbsfähig. Während VW angedeutet hatte, dass die Preise mit der amerikanischen Montage des Modells sinken könnten, sind sie gestiegen, wobei der ID.4 AWD Pro S Plus mit Top-Ausstattung jetzt 55.000 US-Dollar übersteigt.
Mit einem Einstiegspreis von 38.790 US-Dollar ist der neue ID.4 Standard einer der preisgünstigeren Elektrofahrzeuge auf dem Markt – und unter dem Preis von 41.955 US-Dollar für den 2022er ID.4 Pro.
Angetrieben wird der ID.4 Standard von einem 201 PS starken Permanent-Magnet-Motor an den Hinterrädern. VW hatte die Batterie zuvor mit 62 kwh brutto und etwa 58 kwh nutzbar angegeben. Darüber hinaus beginnt der ID.4 Pro bei 43.790 US-Dollar und hat die gleiche Motorkonfiguration, erhält aber den 82-kWh-Akku (etwa 77 kWh nutzbar) für eine geschätzte Reichweite von 275 Meilen. Das ID.4 AWD Pro-Modell beginnt bei 52.590 US-Dollar und erhält ein zweimotoriges Allrad-Layout, das die Leistung auf 295 PS mit einer geschätzten Reichweite von 255 Meilen bringt.

2023 Volkswagen ID.4
Der ID.4 Standard kommt mit mehr Ausstattung als der typische Preisführer. Für 2023 hat VW mehr Standardtechnologie hinzugefügt, darunter den intelligenten Parkassistenten von VW, eine 45-Watt-USB-C-Ladeleistung und das größere 12-Zoll-Infotainment-Display. Der Satz integrierter aktiver Sicherheitsfunktionen wurde um eine Fußgänger- und Radfahrererkennung erweitert, die der automatischen Notbremsung hinzugefügt wurde, sowie um eine „Fahrer-initiierte Spurwechselfunktion“ als Teil des adaptiven Tempomaten plus aktives Spurhaltesystem unter der Marke Travel Assist. Die Aufstellung erhält auch neue Farben und Verkleidungen sowie eine neue Mittelkonsole und neue Räder in allen Versionen.
Alle ID.4-Modelle verfügen über eine Plug-and-Charge-Funktion, die es der Ladehardware und den Netzwerken ermöglicht, das Fahrzeug schnell zu erkennen und Rechnungsinformationen weiterzugeben, ohne zusätzliche Karten, Schlüsselanhänger oder App-Zulassungen durchlaufen zu müssen. Und VW beinhaltet 30 Minuten Electrify America DC-Schnellladesitzungen für drei Jahre.
Kommt eine noch günstigere Version des ID.4? Obwohl wir es vermuten, müssen wir noch länger warten, um es herauszufinden. Allerdings könnte die Inflation durchaus in die Quere kommen.