Hyundai bestätigt, dass ein spezielles US-Elektrofahrzeugwerk auch Hybride herstellen wird

Hyundai wird die Produktion von Hybridmodellen in seinem Metawerk in Georgia erhöhen, das noch in diesem Jahr eröffnet werden soll, sagte CFO Lee Seung Jo kürzlich bei einer Telefonkonferenz zu den Ergebnissen.

Opel lässt Frontera-Typenschild für Crossland-Nachfolger wieder aufleben

Die interessantesten Autos wurden in Großbritannien nie verkauft

Aus dem Archiv: Als amerikanische Autos Muskeln gegen MPG eintauschten

Alpine A110 ist für eine Subtonne-Endauflage im Wert von 200.000 £ vorgesehen

Neuer V12-Motor kommt zu Aston Martin – wurde alles im eigenen Haus gemacht?

„Wir investieren in Anlagen zur Produktion von Hybridautos im Metaplant America der Hyundai Motor Group“, sagte Lee Korea Economic Daily und andere Medien nahmen an dem Aufruf teil und fügten hinzu, dass Hyundai „ein System entwickeln soll, um Hybrid(verkleidungen) auf alle Modelle anzuwenden.“

2024 Hyundai Sonata Hybrid

Es ist unklar, wie sich die geplante Ausweitung der Hybridausstattung konkret auf die USA auswirken wird, doch laut Korea Economic Daily will Hyundai in diesem Jahr den weltweiten Hybridabsatz um 28 % auf 480.000 Einheiten steigern.

Das ist eine ziemliche Kehrtwende, da Hyundai gezielt auf mehrere neuere Hybridfahrzeuge in den USA verzichtet hat – darunter den Kona Hybrid –, um seinen Elektrofahrzeugen mehr Aufmerksamkeit zu verschaffen. Vor einigen Wochen wurde jedoch unter Berufung auf anonyme Quellen innerhalb des Unternehmens berichtet, dass möglicherweise die Einführung weiterer Hybridfahrzeuge geplant sei.

2024 Hyundai Elantra Hybrid

In der Zwischenzeit macht Genesis Berichten zufolge einen Rückzieher bei seinem reinen Elektrofahrzeugplan; Das Finanzupdate dieser Woche enthielt jedoch keine zusätzlichen Informationen speziell zu dieser Luxusmarke. Hyundai hatte geplant, den Genesis bis 2030 komplett auf Elektrofahrzeuge umzustellen, doch einem aktuellen Bericht zufolge würde die Marke ihr Angebot um Hybridfahrzeuge erweitern.

Kia, die dritte Marke von Hyundai, gab Anfang des Monats bekannt, dass sie an ihren aktuellen Zielen für Elektrofahrzeuge festhält, aber auch die Einführung weiterer Hybridfahrzeuge anstrebt. Ein hochrangiger US-amerikanischer Kia-Manager sagte kürzlich gegenüber Green Car Reports, dass das Unternehmen auf Plug-in-Hybride mit längeren rein elektrischen Reichweiten setze. Es ist unklar, ob sich diese Philosophie auf diese neuen Hyundai-Hybride übertragen lässt.