GM-Augen kehren mit neuen EV-Modellen nach Europa zurück

Die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Europa könnte laut CEO Mary Barra dazu führen, dass General Motors auf den Markt zurückkehrt.

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„Wir sehen uns die Wachstumschancen an, die wir jetzt haben, weil wir als All-EV-Player wieder nach Europa zurückkehren können – ich freue mich darauf“, sagte Barra während der Hilfe der Milken Global Conference Anfang dieses Monats in Los Angeles zum Detroit Free Press.

GM beendete eine fast neun Jahrzehnte lange Präsenz in Europa nach dem Verkauf von Opel an die PSA-Gruppe im Jahr 2017, die jetzt Teil von Stellantis ist. Durch den Verkauf der verlustbringenden Einheit konnte sich GM auf seine profitablen chinesischen und nordamerikanischen Märkte sowie auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und selbstfahrender Technologie konzentrieren, die erst jetzt eingeführt wird.

GM-CEO Mary Barra

GM hat seine Beziehungen zu Europa nie vollständig abgebrochen. Auch nach dem Verkauf von Opel bot GM weiterhin Spezialmodelle wie den Chevrolet Camaro und die Corvette in einer Handvoll europäischer Länder an. Ein Zeitplan für die Rückkehr als Volumenspieler in Europa wurde nicht erwähnt.

GM sieht auch Mobilitätsdienste als Chance in Europa, einschließlich potenzieller Dienste des Technologieunternehmens für autonomes Fahren Cruise AV, dessen Hauptaktionär GM ist. Der Autohersteller hat im vergangenen Herbst eine Mobilitätssparte in Europa gegründet, die sich darauf konzentriert, selbstfahrende Technologie, Fracht- und Logistikdienste sowie andere Softwaredienste anzubieten. Die Division wird von Mahmoud Samara geleitet, der zuvor den Vertrieb von Cadillac in Nordamerika leitete.

„Europa ist der zweitgrößte und am schnellsten wachsende Elektrofahrzeugmarkt der Welt und stellt eine bedeutende Chance dar, da GM dabei ist, sein umfassendes und hochmodernes EV- und AV-Portfolio auf den Markt zu bringen“, sagte Samara in einer Erklärung im vergangenen Herbst.