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Das Ziel von Elektrofahrzeugen und Ladestationen ist es, den Fahrern von Elektrofahrzeugen etwas zu bieten, das mit der Bearbeitungszeit von Tankstellen mithalten kann.
Während die Laderaten wichtig sind, sind die Zuverlässigkeit und die einfache Möglichkeit, eine Ladung zu erhalten, vielleicht wichtigere Punkte, die einige Ladenetze dabei offenbar beschönigt haben.
Laut einer Studie aus dem Jahr 2023 scheitern etwa 20 % der öffentlichen Ladeversuche von Elektrofahrzeugen. Wenn andererseits ein Problem an einer Zapfsäule auftritt, die betriebsbereit zu sein scheint, kann es sein, dass sie etwas langsamer läuft, sich aber in der Regel nicht vollständig abschaltet und somit nicht mehr betriebsbereit ist.
Eine Gruppe von Forschern des Oak Ridge National Laboratory (ORNL) des US-Energieministeriums hat diese Idee in einem Projekt berücksichtigt. Sie wollen das Laden von Elektrofahrzeugen näher an das Tankstellenerlebnis heranführen, indem sie die Widerstandsfähigkeit gegenüber zwei typischen Problemen an Hochleistungsladestationen erhöhen. Und es sieht so aus, als ob es genügen könnte, ein wenig mehr Flexibilität in das Stationslayout und die Steuerung zu bringen.
Electrify America-Station mit 2 von 4 Ladegeräten außer Betrieb – April 2024
Experten: Abschaltungen von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge sind oft ungerechtfertigt
Wie ORNL Anfang des Monats in einem Update zu den Bemühungen betonte, kann jedes der beiden Probleme, auf die sich sein Forscherteam konzentriert – plötzliche Spannungsabfälle an der Station oder Stromschwankungen innerhalb der Ladegeräte – auf eine Weise behoben werden, die nicht möglich ist Schalten Sie Ladegeräte bis zu einem Wartungsbesuch oder einem Remote-Neustart aus.
Die Lösung für eines dieser Probleme, einen plötzlichen Spannungsabfall, ist so einfach wie ein „Ride-Through“-Algorithmus, der die Stromversorgung Sekunden später wiederherstellt, wenn sie normalerweise wiederhergestellt ist. Sie weisen darauf hin, dass dies nicht nur dem Endbenutzer hilft, sondern auch sicherstellt, dass es nicht zu einem entsprechenden Spannungsstoß kommt.
Derzeit kann ein solcher Spannungsabfall dazu führen, dass Ladegeräte unbrauchbar werden und ein Wartungsbesuch erforderlich ist, um sie wieder zu aktivieren, wenn das Gerät in Ordnung ist.
Im Ladeschrank kann es auch vorkommen, dass ein Ladegerät aufgrund eines Fehlers abschaltet, wenn eines seiner drei Leistungsmodule ein Problem hat. Den Forschern zufolge wäre es angesichts der Algorithmen für Kunden, die lediglich eine Ladung benötigen, besser geeignet, wenn die Steuerungsstrategie es den anderen beiden ermöglichen würde, etwas zu kompensieren und bis zu einer Reparatur eine reduzierte Gesamtleistung bereitzustellen, anstatt sie abzuschalten.
Du wärst doch zufriedener, wenn du eine Anklage bekäme, mit einer Entschuldigung, die etwas langsamer als üblich wäre, statt überhaupt keine Anklage zu erheben, oder?
Das Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge von GM und Pilot Company
Müssen Ladestationen für Elektrofahrzeuge tankstellenähnlicher sein?
Um die Zuverlässigkeit zu verbessern und sich diese Ideen zunutze zu machen, verweisen die Forscher auf ein anderes Layout als bei heutigen Ladestationen – mit einem „mehrschichtigen Ansatz für Steuerung und Kommunikation“ über eine Ladestation hinweg, die „einer Tankstelle mit vielen Zapfsäulen ähnelt“. Dabei würde ein systemweiter Controller die Geräteeinstellungen basierend auf Problemen an einzelnen Ladegeräten ändern, um Leistung und Betriebszeit zu maximieren.
Die Bundesregierung befasst sich mit der Zuverlässigkeit von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge beim Ausbau der US-Infrastruktur und konzentriert sich im Rahmen ihres Charge
Es ist nicht verwunderlich, dass die Autohersteller einen Schritt nach vorne gemacht haben und sich in einigen Fällen dafür entschieden haben, ihre eigenen Netzwerke aufzubauen – wie zum Beispiel beim kommenden Supercharger-Konkurrenten Ionna –, anstatt sich mit bestehenden zu verbünden. Rivian hat sogar ein Bewertungssystem für öffentliche Ladegeräte eingeführt, das für die eigene dynamische Routenplanung verwendet wird.