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Eine Launch-Edition des Fisker Ocean ist bereits ausverkauft, und Vorbestellungen für eine zweite Version des Ocean beginnen am 18. November, einen Tag nach dem geplanten Produktionsstart, bestätigte das Unternehmen in seinen Finanzergebnissen für das zweite Quartal.
Nur 5.000 Einheiten der Fisker Ocean One Launch Edition sind geplant, und die Kunden haben dem Unternehmen für jede eine Anzahlung von 5.000 US-Dollar geleistet. In einer Erklärung stellte CEO Henrik Fisker fest, dass viele Kunden dies taten, ohne den Ocean überhaupt persönlich gesehen zu haben, geschweige denn eine Probefahrt gemacht zu haben. Dieser Enthusiasmus hat auch Fiskers Börsennotierung durch einen SPAC-Reverse-Merger im Oktober 2020 angeheizt.
2023 Fisker Ozean
Zusätzlich zu den 5.000 Ocean One-Vorbestellungen, die durch Anzahlungen gesichert sind, gab Fisker an, am 1. August 56.000 Reservierungen (abzüglich Stornierungen) zu haben. Das ist ein Anstieg von 45.000 bei Fiskers Ergebnisaufruf für das erste Quartal 2022 und 31.000 ab dem vierten Quartal 2021 des Unternehmens Ergebnis Anruf.
Die Produktion soll am 17. November in der österreichischen Fabrik des Auftragnehmers Magna beginnen. Kunden können diese Reservierungen am nächsten Tag in festere Vorbestellungen umwandeln, jedoch nur für das Ocean Extreme-Modell. Vorbestellungen für die Modelle Ocean Ultra und Ocean Sport beginnen im ersten Quartal 2023, teilte das Unternehmen mit.
Fisker bestätigte auch eine Erweiterung seiner Einzelhandelsstandorte. Die Showrooms der Fisker Lounge (früher vom Unternehmen als Experience Center bezeichnet) in Los Angeles und München sollen noch in diesem Jahr eröffnet werden, und Fisker beabsichtigt, bis Ende 2023 50 Showrooms und Servicezentren in Nordamerika und Europa zu haben.
2023 Fisker Ozean
Der Ocean, der 2020 auf der CES in Konzeptform vorgestellt wurde, wird eine maximale Reichweite von 350 Meilen und einen Grundpreis von 37.499 US-Dollar haben, sagte Fisker. Das Unternehmen hat auch ein flexibles Lease-Programm für 379 US-Dollar pro Monat zuzüglich einer Einführungs- und Aktivierungsgebühr von 2.999 US-Dollar besprochen, das 30.000 Meilen pro Jahr sowie die Möglichkeit ermöglicht, jederzeit ohne Strafe wegzugehen.
Fisker hat bereits ein zweites Produktionsmodell bestätigt – den 29.900-Dollar-Pear – und eine Vereinbarung mit Foxconn, es in der Fabrik in Ohio zu bauen, die auch für die Herstellung des elektrischen Pickups Lordstown Endurance vorgesehen ist. Es hatte begonnen, Reservierungen für die Birne entgegenzunehmen, bevor der Produktionsvertrag bekannt gegeben wurde.