- Der Tesla-CEO teilte diese Woche beim Qatar Economic Forum seine Ansichten mit, als er nach den Chancen einer wirtschaftlichen Rezession in den USA gefragt wurde.
- Der Autohersteller ist dabei, Arbeiter für zwei neue Werke einzustellen, um die Produktion in den kommenden Monaten zu steigern, auch wenn er die Preise für Versionen aller vier Modelle erhöht.
- Der Twitter-Kaufvertrag ist noch in Arbeit, auch wenn der Tesla-CEO öffentlich Fragen zum Anteil des sozialen Netzwerks an Bot-Konten aufwirft.
Tesla-CEO Elon Musk hat in den letzten Wochen eine raue See für die Wirtschaft in den kommenden Monaten prognostiziert, beginnend mit seinen Signalen zu den Rohstoffpreisen für die Autoindustrie. Der CEO sagte vor einem Jahr, dass die Rohstoffpreise Preiserhöhungen für Tesla-Modelle motivierten, und wiederholte dies Anfang dieses Frühjahrs, als mehrere andere Autohersteller begonnen hatten, mit viel höheren Preisen für Metalle und andere Materialien konfrontiert zu werden, die in der EV-Produktion verwendet werden.
Der Tesla-CEO bekräftigte seine Ansichten diese Woche beim Qatar Economic Forum, als er nach den Chancen einer wirtschaftlichen Rezession in den USA gefragt wurde.
„Nun, ich denke, dass eine Rezession irgendwann unvermeidlich ist. Ob es kurzfristig eine Rezession geben wird, halte ich für wahrscheinlicher als nicht“, sagte Musk. „Natürlich ist es keine Gewissheit“, fügte er hinzu und wich seiner Aussage ein wenig aus.
Der Tesla-Chef hatte angesichts des kürzlich erklärten Ziels des Autoherstellers, 10 % der Angestellten abzubauen und gleichzeitig die Zahl der Stundenarbeiter zu erhöhen, eine sich verschlechternde Wirtschaftsprognose angeführt, nur wenige Wochen nachdem der Autohersteller zwei neue Werke in Berlin-Brandenburg, Deutschland, und Austin, Texas, eingeweiht hatte . Die Entscheidung, Angestellte abzubauen, als die Produktion in zwei neuen Werken langsam anlief, sorgte in Kreisen der Autoindustrie während eines Finanzquartals, das für einige Überraschungen sorgen könnte, sicherlich für Aufsehen von chinesischen Behörden.
Trotzdem wickelt der Tesla- und SpaceX-CEO den Twitter-Kauf noch ab, ein Prozess, der vielleicht komplexer und kostspieliger geworden ist als erwartet.
Die Tesla-Aktie hatte in den Wochen nach Bekanntwerden des Deals deutlich an Wert verloren, als Musk Fragen zur Anzahl möglicher Bot-Konten im sozialen Netzwerk aufwarf. Es wird immer noch allgemein erwartet, dass Musk den Deal abschließt, auch wenn er weitere Fragen zur Website stellt, was zu einem ungewöhnlichen Unternehmensschritt geworden ist.
Der Twitter-Deal scheint nun in einem völlig anderen Wirtschaftsklima ausgebrütet worden zu sein, einem ohne bevorstehende Rezession. Wie viele Beobachter darauf hingewiesen haben, war es wahrscheinlich seit Monaten, wenn nicht Jahren, von Musk in Erwägung gezogen worden, ist aber jetzt auf ein ungünstiges wirtschaftliches Timing gefallen.
Als weiteres Zeichen des Glaubens an ein sich verschlechterndes Wirtschaftsklima hat Tesla kürzlich die Preise in der gesamten Produktpalette angehoben, in einer weiteren großen Runde von Preiserhöhungen seit März dieses Jahres.
Der jüngste Schritt, der letzte Woche ohne Vorankündigung eingeführt wurde, wurde weitgehend als Aufholen der steigenden Rohstoffkosten interpretiert, vor denen Musk Monate zuvor gewarnt hatte. Das Model X erhielt die stärkste Preiserhöhung von 6000 US-Dollar, während die Dual Motor AWD Long Range-Version des Model S eine Preiserhöhung von 5000 US-Dollar erhielt. Das Einstiegsmodell Model S lag bereits seit einiger Zeit über der 100.000-Dollar-Marke, Zehntausende von Dollar nördlicher als noch vor wenigen Jahren.
Die beiden günstigeren Modelle von Tesla, das Model 3 und das Model Y, erhielten im Verhältnis zu ihren Preisen etwas geringere Preiserhöhungen.
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