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Ein 240-Volt-Level-2-Wechselstrom-Heimladegerät wird notwendig, um den Besitz von Elektrofahrzeugen praktisch zu machen, aber nicht alle Häuser sind dafür bereit. Der multinationale Ausrüstungslieferant Siemens behauptet, einen Workaround zu haben.
Siemens hat kürzlich eine Partnerschaft mit ConnectDER (ausgesprochen „Connector“) zur Entwicklung eines proprietären Plug-In-Adapters für das Laden von Elektrofahrzeugen bekannt gegeben. Auf diese Weise können EV-Besitzer Ladegeräte direkt an die Zählersteckdose anschließen und die elektrische Wartungstafel umgehen. Dies könnte Hausbesitzern 60 % bis 80 % bei der Installation von Ladegeräten einsparen, sagte Siemens in einer Pressemitteilung.
Diese potenziellen Einsparungen sind das Ergebnis eines viel einfacheren Installationsprozesses. Nahezu die Hälfte der Heimpanels in den Vereinigten Staaten müssten für die Installation eines typischen Level-2-Ladegeräts aufgerüstet werden, behauptet Siemens, was bedeutet, dass ein 7-11-kW-Ladegerät 40-60 Ampere benötigt.
2023 Nissan Leaf
Alles, was das Aufladen zu Hause billiger und einfacher macht, könnte dazu beitragen, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu fördern. Anekdotisch können die Kosten für notwendige elektrische Aufrüstungen einige davon abhalten, Heimladegeräte zu installieren – und sich somit ein Elektrofahrzeug zuzulegen. Und im Allgemeinen verhindert das mangelnde Bewusstsein für das Laden zu Hause die Einführung von Elektrofahrzeugen.
Laut einer Studie sind diejenigen, die dedizierte Level-2-Aufladungen haben, mit dem EV-Erlebnis weitaus zufriedener als diejenigen, die auf mobile Ladekabel zurückgreifen. Dies könnte eine Lösung sein, die hilft, diese Lücke zu schließen.
Siemens ConnectDER-Zählerkragen ausgesteckt
Siemens ConnectDER Zählerkragen gesteckt
Im Rahmen der Partnerschaft wird ConnectDER den Plug-in-Adapter exklusiv für Siemens entwickeln und herstellen. ConnectDER hat auch andere Geräte gezeigt, die dabei helfen, das Beste aus bestehenden Hauslayouts herauszuholen – wie zum Beispiel ein System, das einen 240-Volt-Stromkreis zwischen zwei Elektrofahrzeugen aufteilt.
Obwohl dies nicht das erste Mal ist, dass wir das ConnectDER-System sehen, ist die Investition von Siemens insofern vielversprechend, als es das Gewicht eines multinationalen Zulieferers und Zubehörherstellers hat, um alle regulatorischen Probleme zu überwinden.
Elektrifizieren Sie Amerika HomeStation
Siemens tätigte Ende Juni eine Investition in Electrify America – Teil der ersten Investition seit seiner ursprünglichen Finanzierungsrunde und die erste aus einer anderen Quelle als dem Volkswagen Konzern. Anfang desselben Monats tätigte das Unternehmen eine Investition in Höhe von 25 Millionen US-Dollar in den Technologieführer für drahtloses Laden WiTricity.