Der VW-ID. Aero Shows Limousinen haben einen Platz

Limousinen mögen in den Vereinigten Staaten sterben, aber andere Märkte scheinen solche konventionellen Drei-Kasten-Formen zu genießen. In der Hoffnung, vom High-End-Limousinenmarkt in China zu profitieren, plant Volkswagen die Einführung einer batterieelektrischen Limousine auf seiner modularen Elektroplattform unter dem ID. Aero-Name.

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Noch in der Vorserienphase ist der ID. Aero wird seinem auffälligen Namen wahrscheinlich alle Ehre machen und sein aerodynamisch. Das Teaser-Bild sieht relativ glatt aus; Ein Elektrofahrzeug so rutschig wie möglich zu machen, gibt dieser Limousine so viel Reichweite wie möglich. Wenn man bedenkt, dass dies auf der MEB-Plattform von VW gebaut wird, würde es Sinn machen, dass diese aerodynamische Limousine die aktuellen Stallgefährten am besten machen würde, die dieselbe Plattform teilen.

Natürlich hat Volkswagen keine harten Details über das kommende Konzept oder die Produktions-ID enthüllt. Aero, aber da wir wissen, dass es auf der MEB-Plattform von Volkswagen fahren wird, können wir einige fundierte Vermutungen anstellen. Es wird wahrscheinlich einmotorige und zweimotorige Versionen mit Hardware wie im ID.6 geben.

Volkswagen zeigt die Vorserienversion des ID. Aero am Montag, den 27. Juni, mit dem Produktionsziel, das in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 auf den chinesischen Markt kommen soll. Überraschenderweise plant Volkswagen auch die Einführung des ID. Aero auf den europäischen und nordamerikanischen Markt im Jahr 2023, was ein gutes Zeichen für Limousinen-Fans in den USA sein könnte.

Glauben Sie, dass batterieelektrische Plattformen ein Limousinen-Revival starten werden? Sagen Sie uns unten Ihre Gedanken.

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