Mini hat am Mittwoch ein neues Elektro-Einstiegsmodell vorgestellt, obwohl unklar ist, ob es in den USA erhältlich sein wird
Das neue Modell mit dem Namen Aceman ist ein Crossover, der den Namen und den minimalistischen Look eines Konzeptautos aus dem Jahr 2022 übernimmt. Mit einer Länge von nur 160 Zoll liegt er zwischen dem neu gestalteten Mini Cooper Schrägheckmodell 2025 und dem Mini Countryman Crossover 2025.
Dieser Platzbedarf bedeutet auch, dass der Aceman einen Schritt kleiner ist als der Hyundai Kona Electric 2024 und der Volvo EX30 2025 – zwei der aktuellsten Kleinwagen-Elektrofahrzeuge, die derzeit für den US-Markt bestätigt sind. Der Mini beansprucht bei umgeklappten Rücksitzen einen Laderaum von maximal 35,0 Kubikfuß, was mehr ist als der Volvo.

2025 Mini Aceman
Der Aceman wurde in Zusammenarbeit mit Spotlight Automotive, einem Joint Venture zwischen Mini und dem chinesischen Autohersteller Great Wall Motors, entwickelt und soll in China gebaut werden. Er übernimmt die Innenausstattung und Technik des neuesten Cooper, darunter einen runden 9,4-Zoll-Bildschirm und Sprachsteuerung reagiert auf die Aufforderung „Hey Mini“ und verfügt über eine digitale Schlüsselfunktion.
Mini bestätigte die Varianten Aceman E und Aceman SE. Der Basis-Aceman E verfügt über einen 42,5-kWh-Akku und einen vorne montierten Elektromotor mit einer Leistung von 181 PS, was für eine Beschleunigung von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in 7,9 Sekunden ausreicht. Der Aceman SE verfügt über ein 54,2-kWh-Paket und einen 214-PS-Motor, wobei er in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.

2025 Mini Aceman
Die europäische WLTP-Reichweite wird für den Aceman E auf 192 Meilen und für den Aceman SE mit größerer Batterie auf 252 Meilen geschätzt. Erwarten Sie also von diesem Modell in keiner Weise 200 EPA-Meilen. Der E und SE können mit Gleichstrom schnell mit 75 kW bzw. 95 kW aufgeladen werden, was in beiden Fällen eine Aufladung von 10–80 % in knapp 30 Minuten ermöglicht.
Bisher war der einzige elektrische Mini der Cooper SE – auch einer der günstigsten Elektrofahrzeuge auf dem US-Markt. Aber der neu gestaltete Cooper und Countryman 2025 werden beide als Elektrofahrzeuge erhältlich sein. Es wird erwartet, dass diese Modelle die USA erreichen, aber wir müssen abwarten, ob der Aceman es auch hier schafft.