Das VW ID.Code-Konzept gibt einen Ausblick auf das Elektro-Design für den chinesischen Markt

Volkswagen wird diese Woche auf der Pekinger Automesse 2024 ein neues Elektrofahrzeug-Konzept vorstellen, dessen Designsprache auf den chinesischen Geschmack ausgerichtet ist.

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Der VW ID.Code ist das neueste einer Reihe von Konzept- und Serienmodellen der ID EV-Familie des Autoherstellers, sein Design ist jedoch ein großer Unterschied. Die geschwungene Frontpartie, die hoch angebrachten horizontalen Beleuchtungselemente und die vertikalen Eckleuchten verleihen diesem Crossover ein grinsendes Gesicht, und die Radkästen sind ausgeprägter als bei früheren ID-Modellen.

Volkswagen ID.Code-Konzept

VW ging nicht auf Spezifikationen ein, stellte jedoch fest, dass der ID.Code für manuelles Fahren und autonome Fahrmodi der SAE-Stufe 4 konzipiert ist.

Einige der Designmerkmale des ID.Code werden wahrscheinlich in künftigen VW-Elektrofahrzeugen für den chinesischen Markt zum Einsatz kommen. Der Autohersteller plant, im Jahr 2027 eine neue Untermarke namens ID.UX mit fünf Modellen in China einzuführen. Sie werden zu den 16 Elektrofahrzeugen der ID-Familie gehören, die VW bis 2030 in seinem weltweiten Angebot haben will. VW plant auch für den chinesischen Markt Dazu gehören neue Plug-in-Hybride mit mehr als 62 Meilen elektrischer Reichweite (wahrscheinlich gemessen im lokalen Testzyklus).

Volkswagen ID.Code-Konzept

Bisher nutzen alle Serienmodelle der ID-Familie die MEB-Plattform, VW entwickelt aber auch neue Fahrzeugarchitekturen speziell für den chinesischen Markt. Das Unternehmen plant bis 2026 vier Elektrofahrzeuge auf Basis einer solchen Plattform namens China Main Platform (CMP) und arbeitet außerdem mit dem chinesischen Autohersteller Xpeng für Elektrofahrzeugplattformen zusammen. Aus dieser Partnerschaft werden ebenfalls bis 2026 zwei Modelle hervorgehen.

Außerhalb Chinas will VW in den nächsten Jahren zwei kleinere, günstigere ID-Modelle auf den Markt bringen. Der erste, auf dem ID.2all-Konzept basierende, soll 2026 auf den Markt kommen. Im Jahr 2027 folgt der kleinere, günstigere ID.1.