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Der Online-Gebrauchtwagenhändler Cazoo überprüft seine jungen Geschäfte auf dem europäischen Festland und könnte sich aus einigen Märkten zurückziehen, da er Schwierigkeiten hat, seine Ausgaben in einem schlechten Investorenumfeld zu kontrollieren.
Der Vorstoß des britischen Unternehmens nach Europa war ein großer Teil seines aggressiven Plans, die digitale Seite des Gebrauchtwagenverkaufs zu dominieren, und es kündigte noch im Juni dieses Jahres neue Marktplätze an.
Die Notwendigkeit, Bargeld zu sparen, um die Suche nach neuen Investitionen zu vermeiden, hat jedoch eine Kehrtwende erzwungen.
„In Zeiten wie diesen müssen sich Unternehmen wie das unsere auf das Wesentliche konzentrieren“, sagte Gründer und CEO Alex Chesterman am Dienstag gegenüber Investoren, als er eine „vollständige strategische Überprüfung“ der europäischen Unternehmen ankündigte.
Die Schließung seiner Betriebe in Frankreich, Deutschland, Italien, Portugal und Spanien insgesamt ist eine mögliche Folge.
Chesterman sprach von einer „Reihe von Optionen, die alles umfassen, von Business as Usual und Nichtstun über eine kleine Investition in diese Märkte bis hin zum Rückzug aus einigen oder allen diesen Märkten“.
Cazoo verzeichnete in den ersten sechs Monaten einen Verlust von 243 Millionen Pfund, verglichen mit 102 Millionen Pfund im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Das 2018 gegründete Unternehmen verlor 2021 550 Millionen Pfund.
Cazoo verkaufte im zweiten Quartal 23.955 Autos, 124 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, und strebt für das Gesamtjahr 70.000 bis 80.000 an.
Ein Teil der Ausgaben umfasste den Aufkauf von Unternehmen in ganz Europa, als das Unternehmen seine Geschäftstätigkeit ausbaute. Das Unternehmen gab im Januar 80 Millionen Euro (67 Millionen Pfund Sterling) für den Kauf des italienischen Online-Autohändlers Brumbrum aus, bevor es im Juni in Italien auf den Markt kam. Dem folgte ein Start im Mai in Spanien, der unter anderem die Übernahme als Hauptsponsor der Fußballmannschaften von Real Sociedad und Valencia beinhaltete. Das Unternehmen startete Ende letzten Jahres in Frankreich und Deutschland.
Die Geschäfte von Cazoo auf dem Festland machten im zweiten Quartal weniger als 10 % des Umsatzes aus, machten jedoch ein Drittel des Verlusts des Unternehmens in diesem Zeitraum aus, sagte Chesterman.
Im Juni kündigte Cazoo den Abbau von 750 Stellen an, was 15 % der Belegschaft entspricht, und die Schließung seiner Abonnementprogramme für Neukunden, um die Ausgaben zu reduzieren.
Das Unternehmen kaufte im Rahmen seines Wachstumskurses Cluno in Deutschland für 60 Millionen Pfund und Swipcar in Spanien für 24 Millionen Pfund.
Die Fähigkeit von Cazoo, neue Investitionsgelder zu beschaffen, wurde durch den Rückgang seines Aktienkurses beeinträchtigt, der seine Bewertung von einem Höchststand von 7 Milliarden US-Dollar (5,7 Milliarden Pfund) auf jetzt unter 1 Milliarde US-Dollar senkte.