BYD verhandelt über den Kauf einer Ford Focus-Fabrik in Deutschland

Laut einem Bericht wird Ford nächste Woche Gespräche mit dem chinesischen Riesen BYD über einen Verkauf der Fabrik der amerikanischen Firma in Saarlouis, Deutschland, führen.

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Unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Quellen, die Wallstreet Journal berichteten, dass sich Gespräche in einer Vorstufe befinden und noch scheitern könnten. Daher sind die Bedingungen eines möglichen Deals – wie etwa der Preis – derzeit nicht bekannt.

Ford spricht auch mit 15 anderen Investoren, sagte das WSJ, die von Herstellern bis zu Finanzinvestoren reichen, die mit einem Hersteller zusammenarbeiten könnten.

Ford sagte in einer Mitteilung an Autocar: „Wie wir bereits gesagt haben, untersuchen wir verschiedene Optionen für die zukünftige und nachhaltige Nutzung des Standorts Saarlouis. Als Teil dieses Prozesses befinden wir uns in laufenden Gesprächen mit einer Reihe potenzieller Käufer und haben derzeit nichts weiter hinzuzufügen.“

Autocar hat auch BYD um einen Kommentar gebeten.

Der Ford Focus wird derzeit in Saarlouis gebaut, aber Ford gab im vergangenen Juni bekannt, dass die Produktion des Modells im Jahr 2025 enden wird, und hat keine Pläne für weitere Modelle angegeben, die nach diesem Datum seinen Platz auf der Linie einnehmen werden.

Der Chef von Ford of Europe, Stuart Rowley, sagte Journalisten nach der Ankündigung, dass „wir in unserem Planungszyklus kein zusätzliches Modell haben, das nach Saarlouis geht“, und deutete an, dass das Werk überflüssig wird.

Inzwischen wurden die Ford-Werke in Köln (Deutschland), Craiova (Rumänien) und Valencia (Spanien) jeweils bestätigt, verschiedene Elektrofahrzeuge für europäische Märkte zu bauen.

Rund 4600 Mitarbeiter sind in Saarlouis beschäftigt, und es ist noch nicht klar, ob sie von einem neuen Eigentümer der Fabrik gehalten werden können. Heute früh stellte sich heraus, dass Ford plant, bis zu 3200 Arbeitsplätze in Europa zu streichen, da es die Entwicklungsarbeit in die USA verlagert.

BYD befindet sich in der Anfangsphase seiner Expansion in den europäischen Markt. Es begann Ende letzten Jahres mit dem Verkauf von Autos in Belgien, Dänemark, Luxemburg, Schweden, den Niederlanden und Norwegen und wird in den kommenden Wochen in das Vereinigte Königreich eintreten.