Autocar-Notizbuch: Fiskers Houdini-Kofferraum und JCBs Wasserstoffzukunft

Diese Woche werfen wir einen Blick auf die neuartigen Speicherlösungen von Fisker und sprechen über die Wasserstoffzukunft von JCB.

Notausstieg

Vergessen Sie die hilfreiche „Megabox“ des Ford Puma unter dem Kofferraumboden: Fisker sagt, dass sein kommender Pear EV den weltweit ersten „Houdini-Kofferraum“ haben wird.

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Als „Alternative zu herkömmlichen Heckklappen“ beschrieben, ist es Teil einer Reihe von Merkmalen, die darauf abzielen, den unter 29.000 USD (ungefähr unter 23.000 GBP) teuren Pear zu einem der geräumigsten Autos in seinem Segment zu machen – und Fisker wird es Ihnen zeigen uns mehr darüber, wie es vor der Enthüllung funktioniert.

Der Rivale Cupra Urban Rebel wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 vorgestellt, bevor er 2024 mit Heck- oder Allradantrieb und einer Reichweite von bis zu 310 Meilen in den Handel kommt.

Schaufel des Jahres

JCB ist fest davon überzeugt, dass die Wasserstoffverbrennung eine praktikable Alternative zur vollständigen Elektrifizierung im Kampf um die Dekarbonisierung der Bauindustrie ist – und das Ziel war es, dies mit einem voll funktionsfähigen, wasserstoffbetriebenen Bagger-Prototyp zu beweisen, der an der Platin-Jubiläumsparade der Queen entlang der The Einkaufszentrum.

„In den vergangenen sieben Jahrzehnten ist so viel passiert, und das Jubiläum hat nun die Aufmerksamkeit auf die Notwendigkeit gelenkt, in Zukunft stärker auf die Umwelt zu achten“, sagte Firmenchef Lord Anthony Bamford.

Das Unternehmen hat eine Reihe dieser Prototypen in Betrieb und hat 100 Millionen Pfund in ein Entwicklungsprogramm für Wasserstoffmotoren investiert.